Zašto ne smijete ignorirati oštećenje vjetrobranskog stakla?

Šljunak na cesti, kamenčić koji doleti s kamiona ili ispod kotača drugog vozila možda nećete ni primijetiti, ali šteta koju može izazvati na vašem automobilu može biti itekako ozbiljna.

Naizgled bezazlena točkica koju na vjetrobranskom staklu ostavi kamenčić može se vrlo brzo pretvoriti u pukotinu, a zatim u ozbiljno oštećenje koje utječe na sigurnost svih putnika.Već i najmanja pukotina slabi čvrstoću stakla. Ono se može raspasti pri svakom sljedećem udarcu, naletu zraka ili nagloj promjeni temperature, a zasigurno neće pružiti odgovarajuću zaštitu u slučaju sudara ili prevrtanja vozila.

Osim što oštećeno staklo smanjuje vidljivost, a time i vašu sposobnost reagiranja u prometu, ima i značajnu ulogu u sigurnosnim sustavima vozila – osobito kod zračnih jastuka. Mnogi vozači ne znaju da vjetrobransko staklo pomaže u pravilnom usmjeravanju zračnog jastuka prema putnicima. Ako je staklo napuknuto, pod pritiskom eksplozije jastuka može se rasprsnuti, a zračni jastuk može izaći izvan kabine, umjesto da zaštiti osobu u vozilu.

Ako se oštećenje dogodi dok ste na putu, korisno je imati samoljepljive flastere koji se lijepe preko pukotine i sprječavaju prodiranje vlage i prljavštine. Dostupni su u trgovinama s rezervnim dijelovima i preporučuje se imati ih uvijek u automobilu. Čista i suha pukotina lakše se popravlja i manje je šanse da će se proširiti.

U kojim je slučajevima moguć popravak a kada je zamjena neizbježna?

Popravak je u pravilu jeftiniji i brži od zamjene stakla, ali nije uvijek moguć. Postoje određena pravila kada se oštećenje može popraviti:

• pukotina je manja od 3 cm i nije u vidnom polju vozača
• ako je oštećenje u vidnom polju vozača, promjer ne smije prelaziti 10 mm
• ako pukotina nije izravno ispred vozača, ali je unutar vidnog polja, može se popravljati ako je manja od 15 mm
• oštećenje mora biti najmanje 10 cm udaljeno od bočnog ruba stakla

Servisi danas koriste UV smolu koja se ubrizgava u pukotinu i nakon stvrdnjavanja vraća staklu čvrstoću i prozirnost gotovo kao kod novog. Zatražite popravak vjetrobranskog stakla uz doživotno jamstvo.

Koliko košta zamjena vjetrobranskog stakla i pokriva li to osiguranje?

Većina kasko polica pokriva štete na staklima – bilo popravak, bilo kompletnu zamjenu. Također, na tržištu postoje i posebne police koje pokrivaju isključivo oštećenja na staklima, a ne utječu na bonus vozača u slučaju prijave štete.

Cijena zamjene vjetrobranskog stakla počinje oko 100 eura, što je uglavnom cijena rada (tzv. “ruke”). Na to se nadodaje cijena samog stakla, koja varira ovisno o vrsti:

• Originalno staklo – proizvedeno za konkretnog proizvođača automobila, s logotipom marke; najskuplja, ali i najpouzdanija opcija
• Originalno zamjensko staklo – dolazi od istog proizvođača kao i originalno, ali bez logotipa marke vozila; kvalitetno i nešto povoljnije
• Zamjensko staklo – najjeftinija varijanta, često kineske proizvodnje, ali ako je certificirano i ugrađeno u ovlaštenom servisu, može biti sasvim pouzdano rješenje

Nemojte podcijeniti ni najmanje oštećenje na vjetrobranskom staklu. Ono nije samo estetski problem, već sigurnosni rizik. Redovita provjera i pravovremeni popravak ili zamjena štede novac, ali važnije – štite živote. Zatražite termin za zamjenu vašeg vjetrobranskog stakla.